|
________________
Pour devenir Fan du site
__________________
Pour écouter du jazz
Dernières
mises à jour
Après-midis de
modélisme
Vers mon blog de Bout d'Rail
Nos Trains
miniatures
Modélisme
ferroviaire
Nos
collections de matériels réels
Nos projets &
Travaux en cours
Le Cerle du Zéro en
Limousin
La Boutique
Histoire du
chemin de fer
Nos expositions
Vie artistique
d'HistoRail
Nouveaux
thèmes de jazz en MP3
Chemins de fer
russes
L'association gestionnaire
Contact-Ouverture
& Tarifs et horaires TER de Limoges à St Léonard
Le musée est ouvert
GPS: N 45°50'01" S 1°29'24"
Tourisme
local- Train à vapeur
Nos liens
préférés
Mis à jour le
10/07/2010
Plan du site
Revue
Historail de la Vie du Rail
Mentions légales
Statistiques
Avec le soutien
Direction
Régionale de la SNCF de Limoges
et les financements
de
 
Conseil
Général de la Haute-Vienne |
Commune
de St-Léonard |
| |
 La
marquise mérite une révision ! |
 |
 |
 |
 Prochainement,
des explications détaillées sur la construction intégrale de ce beau viaduc en courbe
vous seront données dans les pages modélisme. |
|
 On peut voir le
train de vidéo embarquée composé d'un plat portant la caméra et son émetteur et d'un
wagon à boggies emportant les batteries et portant l'antenne horizontale le long de la
toiture.
|
 Ce n'est pas le
X2800 qui tracte ce train spécial? C'est une erreur de "casting" lors de la
prise de photo!
Cette vidéo embarquée fonctionne en queue de train
avec un axe de 45° de la caméra pour donner l'illusion d'un passager. Le moniteur de
réception est présente sur la 1ère photo.. |
|
 Une des 2
boucles de retournement en construction |
|
|
|
HistoRail®, musée du chemin de fer 
