HistoRail®, musée du chemin de fer 
" Crains qu'un jour, un train ne
t'émeuve plus" ( G. Apollinaire)
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Nos collections de matériels réels Nos projets & Travaux en cours Nouveaux thèmes de jazz en MP3 Contact-Ouverture & Tarifs et horaires TER de Limoges à St Léonard Le musée est ouvert
GPS: N 45°50'01" S 1°29'24" Tourisme local- Train à vapeur Mis à jour le 10/07/2010 Revue Historail de la Vie du Rail Avec le soutien Direction Régionale de la SNCF de Limoges et les financements de
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Pourquoi cette rubrique dans le site Internet d'un musée ferroviaire français ? Cela est tout simplement dû au président d'HistoRail, russophone et russophile, qui depuis 20 ans se rend plusieurs fois par an en Russie pour des raisons professionnelles et personnelles. Il pratique ainsi les chemins de fer russes ainsi que le métro de Moscou qu'il connaît aussi bien que celui de Paris ! Le chemin de fer russe est immense! Il offre encore de multiples aspects de chemin de fer de la "vieille " SNCF ou des "vieux" chemins de fer de l'Europe occidentale. Trains de frêt immensément lourds et longs, trains continentaux voire intercontinentaux ( Europe-Asie avec le transib), trains de voyageurs d'une durée incroyable ( 172h de Moscou à Vladivostok - car les trains sont donnés en heures pour la durée du fait du décalage horaire. Il y 9 fuseaux horaires! sans compter Kaliningrad). Voyager par le train en Russie, c'est redécouvrir les vrais voyage ferroviaires. La modernisation est en cours. Le "Sanpan" est le TGV russe qui circule entre Moscou et St-Pétersbourg depuis septembre 2009.D'autres destinations sont prévues dans les années à venir: Sotchi, Nijni-Novgorod,... Depuis 1998, HistoRail a eu diverses occasions de recevoir des délégations russes: une délégation officielle d'un représentant de la Direction des chemins de fer du Bélarus, amateurs et modélistes ferroviaires russes en 1999, délégations de cinéastes à l'occasion du Festival de Cinéma russe, etc.. Pour la fête des 20 ans du musée, en juin 2008, nous avons eu la joie de recevoir la visite de 2 amis russes qui nous ont remis un beau cadeau. Nous avions le projet de coopérer avec le club des modélistes cheminots de Moscou mais le contact a été perdu, certainement du fait de la perte de leur local à cause de la spéculation immobilière. C'était la dernière information que nous avons eue de ce club. Nous avons réalisé une exposition spécifique sur les trains de l'Agit-prop. Nous préparons la construction d'une voiture-église du transsibérien au 1/45è, celle d'un diorama au 1/87è. Deux vitrines présentent du matériel russe et ex-soviétique. Le président accueille parfois les visiteurs avec sa casquette impressionnante de chef de gare soviétique. La parole est maintenant donnée au président qui va donc écrire à la 1ère personne dans le texte ci-dessous. A l'occasion de mon dernier voyage en Russie en décembre 2009, j'ai visité enfin le musée des chemins de fer russes installé à la gare de Rijskaya à Moscou. Je n'ai pas pu me rendre comme prévu durant le 1er semestre 2010, essentiellement pour des raisons de santé. Je viens de rentrer et j'ai créé très rapidement cette page pour vous évoquer avec quelques photos ce musée qui comprend 2 sections: matériels réels et modélisme ferroviaire.
Ov, série 040
Armoiries soviétiques "Pobiéda = (victoire)", série 242, la plus puissante loco vapeur de l'URSS
Quelques photos du grand réseau
Maquette du "Sanpan= faucon", le TGV russe Tunnel sur le "MAB", branche nord du Transsibérien Un site exceptionnel pour découvrir tous les chemins de fer russes, de la CEI: Parovoz qui signifie locomotive à vapeur. |
